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尽管目前国内IPO面临“严考”，不少PEVC仍对IPO充满信心。投中研究院院长国立波表示，经过投中对VC、PE的CFO调查统计得出，PE、VC退出的主要方式仍以IPO为主，上市板块主要以创业板为首选。而在退出回报方面，受独角兽绿色通道和IPO审核标准提升影响，PE、VC的退出回报将呈现两级分化现象。
小结：与其他受益股只是部分覆盖某些科创板标的不同，华兴资本是ALL IN中国新经济领域，主导和参与了中国新经济领域的绝大部分制高点交易，变革了中国互联网行业格局，推动了中国新经济发展，例如华兴参与了美团全资收购摩拜单车、陌陌收购探探、猫眼电影与微影时代的战略合作、360私有化等为京东、滴滴出行和美团等互联网巨头提供全生命周期的金融服务案例等等。
北京一家券商人士对记者表示，目前大批量的撤回将疏通IPO“堰塞湖”现象，“部分企业业绩有瑕疵，营业收入和净利润情况都不容乐观，所以知难而退。另外，新申报IPO企业减少，一部分原因是企业本身对于严审望而却步，而对于我们券商来说，过会率也是考核的业务能力的标准之一，所以也会谨慎对待。”
一般认为，054A的基本舰体深度不足以容纳第二代通用垂发，只能用第一代。但48单元需要加长舰体。单个2x4模块约为2.8x3.8米，加上安装间隙，现有2+2列、每列4+4单元的纵置占地约为5.7x7.7米。48管需要增加2个2x4模块。如果保持纵置，可能需要加长4米。但如果型宽也增加2米，有可能使得垂发横置，也就是2+2+2排、每排4+4单元布置。这样大约占地7.7x8.7米，也就是说，全长只需要增加约1米。
“佩里”级宽大的直升机甲板和双机库设计几乎利用了舰体空间的极限，但即便如此也还是非常局促新护也应该具有双机库，并具有宽大的直升机甲板。作为参照，“自由”级濒海战斗舰携带两架MH-60，直升机甲板约为27x18米；“地平线”级护卫舰携带一架AW-101或SH-90，直升机甲板约为25x16米。双机库的尺寸应该超过单纯容纳直升机，还应该考虑多功能任务空间，用于携带无人机、遥控潜水器、硬壳充气艇等，这也是特种部队和人道救援用的空间。
在此背景下，科创板申报企业最喜欢预估值超过10亿元的标准，共有102家（占比87.18%），可谓“一枝独秀”。而选择第二多的标准只有9家申报企业，为预估值超过30亿元的标准。责任编辑：陈志杰5G正式发牌 华为的朋友站出来华夏时报（chinatimes.net.cn）记者卢晓 北京报道
